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Rio Negrinho: requerimento busca informações sobre exigência de vagas preferenciais em áreas de estacionamento no recuo ou afastamento frontal como condição para funcionamento, abertura ou regularização de empresas

Rio Negrinho: requerimento busca informações sobre exigência de vagas preferenciais em áreas de estacionamento no recuo ou afastamento frontal como condição para funcionamento, abertura ou regularização de empresas

Rio Negrinho: requerimento busca informações sobre exigência de vagas preferenciais em áreas de estacionamento no recuo ou afastamento frontal como condição para funcionamento, abertura ou regularização de empresas


RIO NEGRINHO. Os vereadores aprovaram, durante a sessão ordinária desta segunda-feira (22), um requerimento de autoria do vereador Rodrigo dos Santos (PL), o Dido, solicitando esclarecimentos da Prefeitura, Departamento de Trânsito (Detranrine) e a Secretaria de Planejamento sobre a exigência de vagas destinadas a idosos e pessoas com deficiência em estacionamentos localizados no recuo frontal de imóveis comerciais.

O documento busca esclarecer se a administração tem condicionado a abertura, regularização ou emissão de alvarás de funcionamento à implantação dessas vagas pelos proprietários dos estabelecimentos. O vereador também questiona qual órgão é responsável pela definição, sinalização e distribuição das vagas preferenciais nesses espaços, considerando que o Plano Diretor classifica os estacionamentos localizados no afastamento frontal dos imóveis como áreas públicas.

Ao defender o requerimento, Dido afirmou que a iniciativa surgiu após diversas reclamações de comerciantes que alegam ter sido obrigados a implantar e sinalizar vagas preferenciais para obter licenças e alvarás. O parlamentar destacou que não é contrário à existência de vagas destinadas a idosos e pessoas com deficiência, mas questiona a forma como a exigência estaria sendo aplicada.

Segundo ele, muitos empresários relatam que receberam orientações para realizar a pintura das vagas em frente aos seus estabelecimentos, mesmo em áreas que, pela legislação municipal, seriam consideradas públicas. O vereador argumentou que o Plano Diretor estabelece percentuais mínimos de vagas acessíveis, mas atribui ao órgão municipal de trânsito a responsabilidade pela distribuição dessas vagas nos estacionamentos públicos.

Durante a discussão ele também citou situações observadas em áreas comerciais da BR-280 e da região central da cidade, onde comerciantes questionam a necessidade de implantar vagas específicas em cada empreendimento. Para ele, é necessário esclarecer se existe interpretação divergente entre os setores de fiscalização, planejamento e trânsito, garantindo segurança jurídica aos empreendedores e uniformidade na aplicação da legislação.

O vereador Rafael Schroeder (PL) afirmou que o tema tem sido motivo de questionamentos frequentes por parte de comerciantes. Segundo ele, em alguns casos, pequenos estabelecimentos acabam ficando com poucas vagas disponíveis para clientes após a reserva dos espaços obrigatórios. Rafael defendeu que a situação seja analisada pela administração e sugeriu que eventuais ajustes possam ser debatidos durante futuras revisões do Plano Diretor.

Além da questão envolvendo os estacionamentos comerciais, a discussão também abordou problemas relacionados ao trânsito em bairros do município. Dido destacou que ruas estreitas e o estacionamento de veículos em ambos os lados das vias têm dificultado a circulação de ambulâncias, ônibus, caminhões de coleta de lixo e veículos de emergência, reforçando a necessidade de planejamento e sinalização adequados.

Rio Negrinho: requerimento busca informações sobre exigência de vagas preferenciais em áreas de estacionamento no recuo ou afastamento frontal como condição para funcionamento, abertura ou regularização de empresas

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