SÃO BENTO DO SUL. A Prefeitura apresentou uma justificativa técnica detalhando os motivos que levaram à definição do projeto de requalificação da Avenida São Bento, especialmente em relação à transferência da rede de postes para o canteiro central da via.

Segundo o documento, a decisão foi baseada em estudos que avaliaram o impacto do posteamento atual sobre a mobilidade urbana, a acessibilidade, a segurança viária e a infraestrutura existente. Atualmente, a avenida possui 99 postes distribuídos nos dois lados da pista, muitos deles instalados sobre as calçadas, dificultando a circulação de pedestres, ciclistas e o acesso aos imóveis.

A análise também considerou a complexidade da infraestrutura existente na região. Além da rede elétrica, a avenida concentra redes subterrâneas de gás natural, abastecimento de água, esgoto e drenagem pluvial, o que limita alternativas para a relocação dos postes.

Conforme a Prefeitura, após reuniões e vistorias técnicas realizadas em conjunto com a Celesc, foi definida como solução mais adequada a implantação de uma nova linha de posteamento no canteiro central da avenida. A alternativa, segundo o estudo, permitirá reduzir o número de estruturas de 99 para 46 postes, concentrados em um único alinhamento.

O município afirma que a medida trará benefícios como a liberação das calçadas para ampliação da faixa destinada aos pedestres, implantação de ciclovias, paisagismo e mobiliário urbano, além de melhorar a acessibilidade e o acesso aos imóveis.

Outro ponto destacado é a economia durante a execução da obra. A Prefeitura informa que a nova configuração permitirá implantar a rede elétrica sem a necessidade de longos serviços em redes energizadas, reduzindo custos operacionais, riscos aos trabalhadores e o número de interrupções no fornecimento de energia.

Na área da segurança viária, o projeto prevê dispositivos de proteção física e sinalização para reduzir o risco de colisões contra os postes. A implantação do canteiro central também busca organizar melhor o fluxo de veículos, diminuir a possibilidade de colisões frontais e oferecer áreas intermediárias para travessia segura de pedestres.

O documento destaca ainda que foram realizadas quatro reuniões com comerciantes e moradores diretamente afetados, além de 20 atendimentos individualizados durante a fase de elaboração do projeto para adequar a geometria da via e preservar o funcionamento das atividades econômicas instaladas ao longo da avenida.

Segundo a Prefeitura, a proposta foi construída de forma integrada entre o Departamento de Planejamento Urbano (DEPLEU), a Celesc e a Amunesc, buscando compatibilizar infraestrutura, mobilidade, acessibilidade, segurança, operação dos serviços públicos e desenvolvimento urbano.

De acordo com o município, o objetivo da intervenção é promover melhorias permanentes na Avenida São Bento, priorizando a segurança, a acessibilidade e a qualidade de vida da população, além de garantir maior eficiência na infraestrutura urbana.